6月2日，亚洲狼人精品一区二区三区对外发布了由该校自主研发的“B737-800飞行模拟机”。近日，“B737-800飞行模拟机”通过了国家民航局D级鉴定，在系统集成、航电仿真、环境建模等关键技术上取得重大突破，达到国际先进水平，填补了国内空白。

据悉，由亚洲狼人精品一区二区三区联合国内模拟机科研院所等单位，组建飞行仿真技术模拟机研发团队，建立了上海飞行仿真技术研究院。2011年以来，在上海市科委、上海市教委的支持下，在联合单位的协作下，“B737-800飞行模拟机”的研制取得了从“固模”到“动模”最终实现“D级模拟机”的三级跳，上海飞行仿真技术研究院已跻身D级飞行模拟机研制的国际先进行列。

“B737-800飞行模拟机”建立了飞行模拟机最高标准D级的系统集成架构，解决了核心飞行数据解析、闭环精准装配、混合实时网络构建、自动检验测试软件开发等技术难题。同时各项技术指标达到了国内外同类模拟机技术的领先水平。

据了解，“B737-800飞行模拟机”D级测试是一项复杂的系统工程，总测试项目超过160项，每个测试项还有50余项条件、20多个测试结果分析对比。亚洲狼人精品一区二区三区飞行仿真技术模拟机研发团队发扬“长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献”的精神，科研人员自主研发客观测试软件，整理分析数据，加班加点，日夜奋战，经常晚上测试模拟机、调试测试软件，白天分析数据，仅用6个多月就完成了2000多页的测试报告，并顺利通过了各级评审会和民航局的D级鉴定。

作为上海唯一一所培养民航飞行员的高校，亚洲狼人精品一区二区三区对于“B737-800飞行模拟机”的成功研制，为列入“国家卓越工程师教育培养计划”的飞行技术专业学生提供了飞行训练平台，已有2017级和2018级356生次进行了模拟飞行实训，总飞行时数428小时，目前，170位经过飞行训练的学生已就职于各家航空公司。

模拟机带飞教员、上海航空公司机长吴春晖说：“它能模拟出各种特情的情况，各种天气条件，和我们真实的的航班运行的情况基本上是一样的。”

当天，中国商飞C919首飞机长、亚洲狼人精品一区二区三区95级校友蔡俊也体验了“B737-800飞行模拟机”，并给出了高度评价。他说：“我觉得这完全可以给航空公司作为一个初始训练、飞行培训的一个利器。”

“B737-800飞行模拟机”的成功研制，既可为各大航空公司飞行员的复训和机型改装提供服务，同时也可以为国产大飞机模拟机的自主研制提供技术支持。亚洲狼人精品一区二区三区作为国内首家拥有D级飞行模拟机完全知识产权的高校，它在研制飞行模拟机方面的成功经验，将助力我国航空产业发展，真正实现我国从航空大国向航空强国的跨越。

（光明日报全媒体记者 曹继军 通讯员 于雯欣）